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登録有形文化財！レトロなケーブルカーで比叡山へ♪坂本ケーブルがステキ！

昭和２年（1927年）に開通した比叡山鉄道は比叡山 延暦寺参詣の参道として建設され、比叡山を眺めながら琵琶湖の美しい景色を眺めることが出来て、「坂本ケーブル」と呼ばれ親しまれている日本一のケーブルカーの見どころをご紹介します。

Ⅰ．日本一長い 坂本ケーブル とは？

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坂本ケーブルは、比叡山 延暦寺への参詣者の参道として昭和２年（1927年）に開通した鉄道で、眼下に広がる琵琶湖を眺めながら世界遺産 延暦寺に向かう2.025kmという日本一の長さを誇るケーブルカーです。日本一の長さの沿線には途中に２つのトンネルと７つの鉄橋、さらに２つの途中駅があるという、琵琶湖の景色を眺めるだけでなく変化に富むケーブルカーの路線自体が見どころとなっています。

Ⅱ．日本一長い坂本ケーブル の見どころ

i . 登録有形文化財の駅に発着するケーブルカー

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E5%9D%82%E6%9…
昭和２年（1927年）に開通した坂本ケーブルの始終着駅となっているケーブル坂本駅とケーブル比叡山駅とは、大正14年（1925年）に建設され国の登録有形文化財となっている、大正ロマンいっぱいの雰囲気がある駅舎です。

ii . 二つのトンネルがあるケーブルカー

http://blog.goo.ne.jp/kinakokuni2000/e/1a81e2b74997784329efbcde4064b5f1
日本の多くのケーブルカーは、ほぼ一直線の路線を二台の車両が山上の巻上機で釣瓶の仕組みで走るものですが、坂本ケーブルにはケーブルカーでありながら比叡山と周辺の景観に配慮して路線を決めたために、急カーブばかりか２ヶ所のトンネルが掘られています。

iii . 七つの鉄橋があるケーブルカー

http://blog.goo.ne.jp/kinakokuni2000/e/1a81e2b74997784329efbcde4064b5f1
坂本ケーブルには、２ヶ所のトンネルばかりか７つもの鉄橋があり、これもまたケーブルカーとしては珍しい光景に出会うことが出来ます。

iv . 途中駅があるケーブルカー

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%82%E3%81%9F%E3%81%A6%E5%B1%B1%E9%A7%85
坂本ケーブルカーのもう一つの見どころは、「ほうらい丘駅」と「もたて山駅」の２つの途中駅があります。乗降客がなければ途中駅は通過となりますが、いずれか片方の駅に乗降客がある場合には、停車する車両ではない、釣瓶の反対側となるもう一方の車両も停車することになります。

もたて山駅

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%82%E3%81%9F%E3%81%A6%E5%B1%B1%E9%A7%85

v . ケーブル比叡山駅からの眺め

http://blogs.yahoo.co.jp/nannocraft/39587883.html
ケーブルカーの座席はすべて琵琶湖側を向いており、ケーブル比叡山駅行きでは進行方向を向いているのは車掌さんだけ（鉄道ファンは別？）で、素晴らしい琵琶湖の景色を眺めながら比叡山を登って行きますが、ケーブル比叡山駅の展望台からの眺めもまた素晴らしいものとなっています。

Ⅲ．坂本ケーブル を訪れた人の声

Ⅳ．坂本ケーブル 場所と基本情報

■ 基本情報

  • ・名称： 比叡山鉄道株式会社
  • ・住所： 大津市坂本本町4244
  • ・アクセス： 京阪電車坂本駅から連絡バスで３分／徒歩なら15分
  • ・運行時間： 初発8:00／終発18:00（季節に応じて8:30初発、16:30終発など変動あり）
  • ・定休日： 年中無休（天候等によって運休の場合あり）
  • ・電話番号： 077-578-0531
  • ・料金： 大人｜片道860円、往復1,620円、小人｜片道430円、往復810円
  • ・所要時間： 11分 
  • ・公式サイトURL： http://www.sakamoto-cable.jp/index.html

素材提供：トリップアドバイザー

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