折尾駅について知っておきたい基礎知識まとめ

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九州内外では駅弁「かしわめし」が美味しい事で有名な北九州市にある折尾駅。そんな折尾駅がどのような駅なのか、基礎知識をまとめてみましたのでご紹介します！

折尾駅とは?

明治時代に開業し、大正時代に完成した木造2階建ての駅舎が印象的だった折尾駅。折尾駅と言えば、あの木造の趣ある駅舎を思い浮かべる人も少なくないのではないでしょうか。
そんな折尾駅周辺は2010年に入り高架化事業が行わることが決まり、木造2階建てのあの駅舎は2012年10月より取り壊し工事が開始され、今はその姿を残してはいません。
現在は仮駅舎と新設された北口に駅前広場や駅の機能の大部分が移転し、営業しています。なお、新駅舎は紆余曲折のすえ2021年3月に完成を予定しているそうです。

乗り入れる路線・時刻表

鹿児島本線

　　八幡・小倉・門司港方面（上り）
　　赤間・香椎・博多・大牟田方面（下り）

福北ゆたか線

　　黒崎・小倉・門司港方面（上り）
　　直方・飯塚・博多方面（下り）

若松線

　　若松・直方方面

鹿児島本線を利用する際、博多～折尾間は快速列車で約50分かかります。新幹線を利用する際には、早めに出発するのがお勧めです。

時刻表は、下記のリンクを参考にしてみて下さい。
（http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi?c=28098）

1日の駅利用者数は？

2013年度の1日平均駅利用者数は16654人です。旧駅舎の取り壊しや新駅舎の完成延期などで利用者数が若干減少しているようです。

折尾駅のお勧め・東筑軒の「かしわめし」

折尾駅と言えば、やはり有名なのが駅弁「かしわめし」。2015年の九州駅弁グランプリで第7位となった東筑軒のかしわめしは、全国各地で開催される駅弁展示即売会などでも絶大な人気を誇る有名駅弁の一つです。折尾駅前に本社があり、駅内鹿児島線上りホーム（4番・5番のりば）では、今でも昔懐かしい駅弁の立ち売りが実施されています。